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交通龍門架產(chǎn)品說明
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門架由鋼結構、傳動係統、電氣係統及安全控製係統(tǒng)等組成。今天龍門架廠家(jiā)為大(dà)家詳細介紹一下各個部件。
1.鋼結(jié)構
鋼結構主要由外籠、吊(diào)籠、標準節、對重、附牆架等組成。
(1)外籠
外籠主要(yào)由底盤、防護圍杆及一節基礎標準節等組成。外(wài)籠入口處有(yǒu)外籠門並裝有自動開門機構,當吊籠上升時,外籠自動關閉。吊籠著地時,外籠門能自動打開。底盤裝有緩衝彈簧,以保證吊籠(lóng)著地時能柔性接觸。
(2)吊籠
吊籠是龍門架的核心部件,為焊接鋼結(jié)構體,周圍有鋼絲防護網,前後分別(bié)安裝單、雙開吊籠門,頂上安裝護身拉杆。吊籠的立柱上有傳(chuán)動(dòng)機構和限速器底(dǐ)板安裝孔,導向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標準節
標準節由無(wú)縫鋼(gāng)管和(hé)角鋼等焊接而成。標準節上安裝齒條,多節標準節用螺栓相接組成導軌架,通過附牆架和建築物固定,作為吊籠上下運轉的導軌。
(4)對重
對(duì)重用以平衡吊籠的自重,從而提高電動機功率利用率和吊籠載重,並可改善結構受力情況。對重由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪與(yǔ)吊籠上下(xià)運轉的導軌。
(5)附牆架
附牆架用來使導軌架(jià)與建築物附著連接,以保證導軌(guǐ)架的穩定性。
2.傳動係(xì)統
傳(chuán)動係統由電動機、聯軸器、減速器和安裝(zhuāng)在減速(sù)器輸出軸上的齒輪等組成,采用雙電機驅動(dòng),使齒輪齒條受力均勻(yún)。傳動係(xì)統安裝在(zài)吊籠內,通(tōng)過齒輪與導(dǎo)軌架上的(de)齒條(tiáo)相齧合,使吊籠上、下運行。
3.電氣設備
每個吊籠有一套電氣設備,包括電源箱、電控箱、操縱盒等,可在吊籠內用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行,在任何位(wèi)置均可隨時停車。在(zài)上、下終端站,可由上、下終點限位開(kāi)關控製自(zì)動停車。為達到高速、平穩、還有采用變頻調速和采用液壓泵和液壓馬達等先進技術式升降速度可從0—100m/min的無級變速,並可平穩啟(qǐ)動和製動。
4.安全控製(zhì)係統
在電路中設置了過載、斷(duàn)繩、短路、超(chāo)速等安全開關,當運行中發生任何一種故障時(shí),龍門架立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關,當任何一門未關閉或異常開啟時(shí),吊籠均不能啟動或立即停止(zhǐ)運(yùn)行(háng)。
每台吊籠均配備錐(zhuī)鼓限速器作為防墜安全裝置,能(néng)有效地防止吊籠(lóng)墜落。
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